Gelişen Hindistan sanayisinde geleceğin enerjisi ile ulaşım konseptine geçiş belli ki Türkiye’den daha hızlı ve dünya pazarına yönelik olacak. Üretim maliyetlerinin ucuz ve kabul edilebilir olması, servis ile araçların satış bedelleri, gelecekte dünya firmalarını rekabette zorlayacaktır. 2012 yılında 50.000 adet olarak planlanmış olan Bavina’nın üretici firması, üretim adetleri artan oranlarda, 2013-2014 yıllarında 150.000 adet, 2015 – 2016 yıllarında da 350.000 adet araç üretim kapasitesine çıkılmasını planlamıştır.
İtalyan, Velozzi ile işbirliği yapan firma, modelleme, üretim hattı konularında destek almaktadır. Velozzi SpA, Inc. Dünyada kendini bilimsel araştırmaları, mühendislik ve tasarım konularının yanısıra özellikle küresel ısınmaya karşı yeni ürün araştırmaları ile kanıtlamıştır.
Aşağıda aracın teknik değerleri tablosunu inceleyebilirsiniz.
| Sınıf: | Elektrikli Küçük Araba |
| Uzunluk: | 3.6 m |
| Genişlik: | 2.5 m |
| Yükseklik: | 1.6 m |
| Çekiş: | Önden |
| Motorun yeri: | Önde |
| Motor gücü: | 4 KW DC (Ölçülen), 9 kW DC (En üst) |
| Şarj Ünitesi: | Elektronik (portatif). |
| Şarj Bağlantısı: | Standart kablo ile 230V 15 amp |
| Şarj süresi: | 6-7 saat |
| Voltaj: | 72 V |
| Pil tipi ve nominal voltaj: | Kurşun asit pil / 12 V |
| Pil kapasitesi: | 135 Ah |
| Pil yeri: | 3 adet Arka aks üseri, 3 adet Arka koltuk altı |
| En üst hız: | 65 km/saat |
| Koltuk: | 4 kişi |
| Araç Ağırlığı: | 1.050Kg |
| En fazla yük taşıma kapasitesi: | 380 Kg |

